중국계 사모펀드인어피너티에쿼티스파트너스(어피너티)가 국내 렌터가 시장을 장악했다.

BYD, 지리자동차 등 중국 자동차 업체들도 연이어 한국 진출을 선언해 국내 자동차 업계의 변화가 예상된다.

중국산 자동차에 대한 미국과 유럽의 '관세 제재'를 의식한 중국이 한국을 우회로로 택했다는 해석도.

우선어피너티에쿼티파트너스 컨소시엄과 신창재 회장의 풋옵션 분쟁을 해결이 시급하다.

또 내년을 목표로 했던 지주사 전환에도 속도를 내야 한다.

아직까지 신 상무의 교보생명 지분은 0%다.

신 회장은 지주사 전환을 추진하는 과정에서 신 상무 등 자녀에게 지분 증여 등을 통해 경영권 승계작업을.

신한금융은 지난 2019~2020년 사모펀드 3개사(IMM PE,어피너티, EQT파트너스)가 지분을 매입하면서 사외이사 추천권을 얻어 사외이사 수가 한 때 12명에 달했다.

그러나 올해 초 이들이 차례대로 지분을 팔고 엑시트에 나서면서 이들이 추천한 사외이사의 향방에도 관심이 모아졌다.

2012년 사모펀드인어피너티컨소시엄은 신 회장의 지분 24.

구체적으로는어피너티에쿼티파트너스(9.

23%), 싱가포르투자청(4.

당시 2015년 9월 말까지 기업공개(IPO)를 하지 못하면 신 회장이 교보생명 지분을 되사기로 하는 풋옵션 계약을 맺었다.

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어피너티가 국내 렌터카업계 1·2위를 모두 품게 될 뿐 아니라.

현재 교보생명 최대주주는 신 회장으로 33.

78%의 지분을 보유하고 있지만, 2대주주인어피너티컨소시엄이 24%를 보유하고 있기 때문에 신 회장의 지배력이 절대적이라고 보긴 어렵다.

만약 교보생명이 지주사 전환을 하게 되면 신 회장의 지배력이 강화될 수 있다.

교보생명이 인적분할 방식으로 지주사를.

" 롯데렌탈이어피너티에쿼티파트너스에 매각된다는 소식이 전해진 지난 6일 늦은 오후, 롯데렌탈과 자회사인 롯데오토케어 소속 직원들은 취재하는.

그러나 이달 들어 매각이 급속도로 진행되자 다시 불안에 떨었고, 결국어피너티와의 경영권 지분 매각을 위한 구속력 있는 양해각서(바인딩 MOU)가 체결되자.

어피너티에쿼티파트너스(이하어피너티)가 SK렌터카에 이어 롯데렌탈을 삼키면서 국내 렌터카 시장에 지각변동을 예고했다.

2조원에 육박하는 대금을 지불하는 만큼 롯데렌탈 인수에 과감하게 베팅한 형국이다.

SK렌터카에 이어 롯데렌탈까지 손에 넣어 국내 렌터카 시장 1위 사업자로.

에코비트와 UTK 인수에 성공했고, 여러 대기업에도 투자 제안을 하는 상황이다.

어피너티에쿼티파트너스는 시가 2배 이상의 경영권 프리미엄을 주고 롯데렌탈을 인수했다.

올해 SK렌터카에 이어 롯데렌탈까지 사들이며 확고한 1위 사업자가 됐다.

2018년 결성한 아시아 5호 펀드(60억달러) 투자 기한이 반.

10일 투자은행(IB)업계에 따르면 호텔롯데는 홍콩계 PEF어피너티에쿼티파트너스에 롯데렌탈의 지분 56.

2%를 1조5729억원에 매각했다.