4일 찾은무안군 현경면 송정리의 한 민가 뒤, 일제에 의해 만들어진무안비행장 격납고가 창고로 쓰이고 있다.

무안군 망운면에 있는 ‘무안국제공항’ 일대는 과거 일제강점기 일본군이 건설한 망운·현경면의 군용 비행장 ‘무안1,2비행장’의 일부였다.

예정이었는데, 갑작스럽게 진행방식이 변경되는 바람에 밝히지 못했다는 것이다.

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무안군 관계자는 “무안군이 타운홀 미팅에서무안에국제공항이 있다는 이유만으로 광주군공항이무안으로 이전되는 것을 반대한다는 애초 입장을 말하지 못했기 때문에 이번에.

김용범 정책실장에게 군공항이전 국가사업으로 완전 전환, 공모방식 추진 등을 건의했다.

무안군 관계자는 "무안에국제공항이 있다는 이유 하나만으로 군공항이전 후보지로 특정하는 것은 문제가 있다"며 "대구 군공항이전 사례처럼 공모를 통해 후보지를.

7%)을 뺀 모든공항에서 국제선 탑승객이 지난해 같은 기간보다 늘었다.

지난해 상반기 19만여 명이 이용한무안국제공항은 하반기에 일어난 여객기 사고로 폐쇄돼 올해에는 탑승객이 없었다.

노선별로는 781만여 명이 오간 중국 노선이 1년 전에 비해.

이후 도시개발로공항인근이 중심지가 되면서 주민들이 소음 피해를 호소하는 등 이전 요구가 잇따랐다.

특히 2007년무안국제공항이 개항하자 이전 논의가 본격화했다.

2013년 특별법 제정으로 기존공항부지를 개발해 그 이익금으로 신공항을 건설.

국토부는 시설복구계획과공항운영 정상화를 위한 행정조치 일정 등을 감안해 폐쇄 연장을 결정했다고 밝혔습니다.

◀ 앵 커 ▶무안국제공항이 제주항공 참사로폐쇄된 지도 반 년이 넘었습니다.

코로나19 이후 회복세를 보였던 지역 여행업계는 또 한번의 직격탄을 맞으면서여름 성수기를 앞두고도 그야말로 고사 위기에 놓였습니다.

반면 나머지 9곳은 적자의 늪에 빠져 있다.

적자 규모가 큰공항은 지난해 12월 대규모 인명사고가 발생한무안국제공항이다.

적자 규모만도 194억9100만원에 달한다.

이어 양양공항(-184억8700만원) 울산공항(-165억2000만원) 여수공항(-163억9600만.

광주 군공항이전 논의는 수면 위에서 정부 주도로 속도감 있게 진행될 것으로 보인다.

광주 군공항이전 논의는 지난 2007년,무안국제공항개항을 앞두고 광주 민간공항존치 논쟁이 커지는 과정에서 광주시가 국방부에 군공항무안이전을 첫 건의하고, 2014.

국민들이 안전하게 철도를 이용할 수 있도록 할 계획이다.

항공 부문에도 추경예산이 투입된다.

무안국제공항활주로를 확장하고 제주국제공항관제동 신설 등공항안전 강화를 위해 50억원을 투입한다.

호남권 최초 드론 종합인프라 구축에도 30억원을 투입해 드론.